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为什么开轮船都是站着的?

归档日期:11-11       文本归类:驾驶椅      文章编辑:爱尚语录

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  1. 值班驾驶员( 大副 二副 三副):航行期间,负责驾驶台了望 避让等

  4. 引航员:对当地港口和水道比较熟悉,船舶进出港或狭窄水道航行时,协助船长引导船舶进出和航行

  驾驶台上的椅子,又称引水椅,通常是给引航员准备的,因为常常进出港时间很长,站着比较累,在宽敞一点的水域,引航员会坐一会。当然,在长时间天气不好或进出港期间,船长也要在驾驶台工作,船长累得时候,也可以做该椅子。

  1. 值班驾驶员和水手每个班通常只有4个小时,到时间就可以下班休息了。 而船长和引航员,有时候要连续工作10几个小时或者更长,而不能离开驾驶台的。

  2. 海上航行,大部分时间海面都是比较开阔的,一望无际,但也不能完全排除有小船或漂浮物,如果坐着值班时间长了,的确容易犯困,或精力不济中,为了防止意外的发生,要求值班人员站着,有利于了望。

  轮船掌舵的都是水手,还有的三副、二副、大副是航行途中值班。船长在开航和进港时在驾驶台。驾驶台有一张椅子,是给船长坐的。其他人在值班的时候其实也可以坐的。航行途中需要不断了望,要来回不断的走,所以一般都不会坐着的。这是工作需要,并不是不让坐。

  我是轮机的,百度这个分栏里面甲板的势力太大了。。。。。我们轮机的都没立足之地了

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