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是什么决定汽车的加速性能?

归档日期:07-25       文本归类:加速性能      文章编辑:爱尚语录

  主要是由车身的重量和汽车发动机的扭矩和功率(发动机排量)决定的汽车越轻,发动机的扭矩功率越大,汽车的加速就越快。

  加速能力是指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力,通常用加速时间和加速距离来表示。加速能力包括两个方面,即原地起步加速性和超车加速性。因为起步加速性与超车加速性的性能是同步的,起步加速性性能良好的汽车,超车加速性也一样良好。虽然汽车的最高速度非常重要,但在实际驾驶中很难有机会达到这个速度。为了更好的衡量汽车动力性,人们采用了另一个指标,那就是汽车的加速性能。一般用加速时间来表示汽车的加速性能。这个指标有两个:百公里加速时间和超车加速时间,分别表示汽车的低速加速能力和中高速加速能力。

  汽车的加速性能高低并不完全取决于动力大小,还有个因素也起同等作用,那就是汽车的重量。如果动力一样大小的两辆汽车,一个重量轻,一个重量重,那么,毫无疑问重量轻的汽车的加速性能会更好。为了比较汽车的加速能力,人们用一个非常简单的比值来说明影响汽车加速性能的因素,那就是:比功率。

  比功率就是用汽车发动机的功率(马力或者千瓦)除以汽车的重量(吨},如某辆汽车的最大功率是150马力,重量是1.5吨,那么它的比功率就是100马力/吨。这个数值越高,说明此车的加速性能可能越好。

  汽车技术性能指标上的加速性能只是一个参考值。很多人都知道力、质量与加速度加速之间的关系,但汽车的加速性能与很多因素有关。

  要使汽车发动机转速输出达最佳状态,且与变速器配比正确,自然“此时”发出的功率比较大,燃油经济性也比较好。也即平时我们均讲的发动机最佳工作“状态”。

  但是汽车在使用的时候需要有“不同的车速”情况,在过去年代这个属于“难题”,一直至今在汽车工业属于研究的“重点”:这“难题”通过变速器得到“解决”和实现。

  根据变速器独具的特持:“变速变扭”来实现。也即利用变速器的“增速减扭或减速增扭”。使发动机的输出得到合理利用。

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